Prevenção Rodoviária

Este trabalho foi realizado pelas formandas: Ana Carla Peixoto; Glória Durães; Manuela Rocha; Marlene Rodrigues, Marlene Baptista e Rosário Carvalho, na área Sociedade Tecnologia e Ciência, referente ao NG - Urbanismo e Mobilidade; DR3 - Administração, Segurança e Território.


As diferentes técnicas utilizadas para vigilância e controlo rodoviário, são as seguintes:

-Vigilância Rodoviária efectuada directamente pelos Agentes da Autoridade.
-Controlo de tráfego através dos Radares de Velocidade.
-Vídeo vigilância nas estradas.
- Sinais Trânsito.
- Semáforos.
- Semáforos de controle de velocidade.
- Operações Stop.

Funcionamento do teste do balão:

Tem um tubo pelo qual a pessoa a ser controlada deve soprar, para que no interior do aparelho, através de uma célula o ar seja analisado e seja possível quantificar o álcool ingerido. É um aparelho que permite determinar a concentração de bebida alcoólica duma pessoa, analisando o ar exalado dos pulmões.
Quando uma pessoa sopra no aparelho, o ar é conduzido dos pulmões para um analisador contendo uma solução ácida de dicromato de potássio. O princípio de detecção do grau alcoólico está fundamentado na avaliação das mudanças das características eléctricas de um sensor sob os efeitos provocados pelos resíduos do álcool etílico no hálito do indivíduo.
O sensor é um elemento formado por um material cuja condutividade eléctrica é influenciada pelas substâncias químicas do ambiente que se aderem à sua superfície. Sua condutividade eléctrica diminui quando a substância é o oxigénio e aumenta quando se trata de álcool. Entre as composições preferidas para formar o sensor destacam-se aquelas que utilizam polímeros condutores ou filmes de óxidos cerâmicos, como óxido de estanho (SnO2), depositados sobre um substrato isolante.
A correspondência entre a concentração de álcool no ambiente, medida em partes por milhão (ppm), e uma determinada condutividade eléctrica é obtida mediante uma calibração prévia onde outros factores, como o efeito da temperatura ambiente, o efeito da humidade relativa, regime de escoamento de ar etc., são rigorosamente avaliados.
A concentração de álcool no hálito das pessoas está relacionada com a quantidade de álcool presente no seu sangue dado o processo de troca que ocorre nos pulmões.
O álcool presente no "bafo", é convertido em ácido acético. Nesta reacção o etanol é convertido a ácido acético e o cromo, na forma de ião cromato (amarelo alaranjado) é transformado em Cr +3 (coloração verde).
Quanto maior a concentração de álcool mais intensa é a coloração esverdeada obtida.

Funcionamento dos radares:

Este aparelho emite ondas ou um sinal que é reflectido pela viatura para o respectivo radar, podendo assim o aparelho fazer a medição da velocidade do veículo calculando o tempo ocorrido entre a emissão da onda ou sinal e da sua recepção.
O efeito Doppler é uma característica observada nas ondas quando emitidas ou reflectidas por um objecto que está em movimento com relação ao observador. O comprimento de onda observado é maior ou menor conforme a fonte se afaste ou se aproxime do observador.
No caso de aproximação, a frequência aparente da onda recebida pelo observador fica maior que a frequência emitida. Ao contrário, no caso de afastamento, a frequência aparente diminui.
O efeito Doppler permite a medição da velocidade de objectos através da reflexão de ondas radiofrequência, ou lasers, que utilizam frequências luminosas.


Ana Carla Peixoto
Glória Durães
Manuela Rocha
Marlene Rodrigues
Marlene Baptista
Rosário Carvalho